Kaip išsirinkti apverstus ir apvirtusius savivarčius rūdos gavybai kasybos rajonuose

Galinė savivartė priekaba: universali kasybos srityse ir tinkama sunkiems kroviniams
Galinis atvartas yra labiausiai paplitęs užjūrio kasyklose naudojamas automobilio modelis, turintis paprastą ir patvarią konstrukciją ir itin mažą gedimo procentą, tinkantis daugeliui rūdos, smėlio ir žvyro bei šlako transportavimo scenarijų. Kėlimui naudojamas gale sumontuotas vertikalus didelis alyvos cilindras, turintis pakankamą kėlimo jėgą ir didelį iškrovimo kampą. Didelius rūdos blokus ir šlapią bei lipnią rūdą galima visiškai iškrauti vienu ypu be jokių kaupimosi ar likučių.
Transporto priemonėje yra stabilus svorio centras ir maži reikalavimai vairavimo operacijoms, todėl ji tinka giliose kalnų kasybos vietose, kuriose kelio sąlygos yra blogos ir kelio danga nelygi. Be to, galinės priekabos priežiūra yra paprasta, o priedai yra universalūs, todėl kasdienė priežiūra užsienio statybvietėse yra labai patogi. Tinka dideliems kasybos laivynams su atviromis iškrovimo vietomis ir ilgalaikiam-neapdorotų akmenų ir rūdos sunkių krovinių gabenimui. Vienintelis trūkumas – už iškrovimo reikia pakankamai vietos, o tai riboja operacijas siaurose erdvėse.
Šoninė savivartė priekaba: ribota erdvė, skirta efektyviam darbui
Didžiausias apsiverčiančios priekabos privalumas yra tas, kad jai nereikia rinktis aikštelės, nereikia rezervuoti galinės erdvės iškrovimui iš šono. Tai labai tinka darbo scenarijuose kasybos srityse su siaurais privažiavimo keliais, perpildytais medžiagų aikštynais ir medžiagų krovimu šonuose. Apverčiamas iškrovimo greitis yra greitesnis, darbo efektyvumas didelis ir tinka rūdos gabenimui nedideliais atstumais ir dideliu{2}}dažniu.
Tačiau jo trūkumai yra labai akivaizdūs. Pakraunant ir iškraunant dideles ir aštrias rūdas esant didelėms apkrovoms, vežimo šoninė jėga yra didelė, o ilgalaikis{1}}naudojimas gali sukelti problemų, tokių kaip šoninės plokštės deformacija ir greitas hidraulinių vamzdynų praradimas. Palyginti su apvertimu atgal, norint iškrauti sunkius krovinius itin prastuose keliuose, norint iškrauti sunkius krovinius, apvirtus reikia didesnio kelio paviršiaus lygumo ir šiek tiek silpnesnio stabilumo, todėl jie labiau tinka vežti smulkias ir vidutines rūdos, smėlio ir žvyro smulkias medžiagas.
Praktinio gamyklos pasirinkimo santrauka
Didelėms kalnų kalnakasybos vietovėms, sunkioms{0}}žaliavoms, itin prastoms kelio sąlygoms ir ilgaamžiškumo bei ramybės siekiui pirmenybė turėtų būti teikiama galiniams savivarčiams; Kasybos zonoje yra siaura aikštelė, šoninės medžiagos sukraunamos ir smulkios rūdos bei smėlio gabenimas nedideliais atstumais dideliu{1}}dažniu, todėl pasirenkamas apverstas savivartis. Mūsų gamykla gali pritaikyti ir prisitaikyti prie sudėtingos kasybos aplinkos Afrikoje, Centrinėje Azijoje ir kituose užjūrio regionuose, pastorindama kabiną ir stiprindama hidraulinę sistemą pagal vietines klientų darbo sąlygas.