HOWO-7, taip pat žinomas kaip 071 kabinos modelis, yra klasikinis SINOTRUK eksportinis sunkusis sunkvežimis, kurio gamyba brandinama daugiau nei dešimtmetį. Jis ilgą laiką dominuoja Afrikos, Vidurio Rytų, Centrinės Azijos ir Pietryčių Azijos rinkose. Ši važiuoklė, garsėjanti tvirta konstrukcija, pigia technine priežiūra ir lengvai prieinamomis atsarginėmis dalimis visame pasaulyje, palaiko visų rūšių remontą, įskaitant traktorių, degalų cisternų, savivarčių ir dėžinių krovinių sunkvežimius, todėl ji yra geriausias pasirinkimas užsienio logistikos, kasybos ir naftos transporto prekiautojams.
1. Puiki kabinos konstrukcija atšiaurioms užjūrio kelių sąlygoms
1.1 Patvarus smūgiams atsparus ir atsparus-susidūrimui dizainas Kabina pagaminta iš vientiso-gabalo štampuoto plieno rėmo su keturių-taškų pneumatine pakaba, užtikrinančia puikią smūgių sugėrimą nelygiais kalnų keliais ir neasfaltuotais nešvarumais. Sustiprintose priekinėse grotelėse gali būti papildomai pasirenkamas priekinių žibintų apsaugos tinklelis (kaip parodyta nuotraukoje), kuris apsaugo nuo lempos pažeidimų dėl skraidančių akmenų ir statybinių šiukšlių ir labai sumažina remonto išlaidas. Trijų-sluoksnių oro įsiurbimo grotelės efektyviai blokuoja dulkes, kad variklis neužsikimštų sausose, smėlėtose vietose.
1.2 Patogus išdėstymas ilgiems-atstumams kirsti-per sieną. Jis tiekiamas su plačia pneumatine pakabos vairuotojo sėdyne ir pilno-dydžio galine miegamąja, skirta vairuotojams pailsėti ilgų kelionių metu. 90 laipsnių pločio-atidarančios durys ir du neslystantys{7}} žingsniai leidžia lengvai įlipti ir išlipti. Kelių-kampų dideli galinio vaizdo{10}}veidrodžiai pašalina akląsias zonas vežant sunkius krovinius arba važiuojant naktį. Gamyklinis oro kondicionierius yra standartinis, puikiai tinka karštiems atogrąžų regionams.
1.3 Lanksčios galios ir emisijos parinktys Suderinami su 336/371/380/400 AG Weichai varikliais, galimos Euro II ir Euro III emisijos versijos, atitinkančios vietinius standartus daugelyje Afrikos ir Artimųjų Rytų šalių. Variklis nuolat toleruoja žemos-kokybės vietinį dyzeliną, išspręsdamas besivystančiose rinkose plačiai paplitusią nevienodos degalų kokybės problemą.
2. Pagrindiniai privalumai tarptautiniams pirkėjams
2.1 Visas pasaulinis atsarginių dalių tinklas HOWO-7 atsarginės dalys yra plačiai parduodamos Nigerijos, Tanzanijos, Pakistano, Uzbekistano ir kt. automobilių rinkose. Vietiniai mechanikai yra visiškai patyrę su šiuo modeliu be specialių remonto įrankių. Bendros priežiūros išlaidos yra daugiau nei 40 % pigesnės nei naujesnių aukščiausios kokybės sunkvežimių modelių, tokių kaip T7 ir TH7.
2.2 Didelis universalumas visiems permontavimo poreikiams Standartinės rezervuotos tvirtinimo sąsajos po kabina leidžia greitai sumontuoti baką, savivartį, furgoną, konteinerio karkasą ir vandens bako antstatus. Viena važiuoklė gali būti pritaikyta kelioms transporto įmonėms, padedant platintojams lanksčiai valdyti atsargas.
2.3 Neprilygstamas sąnaudų našumas Jo gamintojo kaina yra daug mažesnė nei atnaujintų naujų kabinų modelių, tačiau išlaikoma vienoda didelė{2}}apkrova. Jis pasižymi lėtesniu nusidėvėjimu ir trumpesniais investicijų atsipirkimo ciklais, idealiai tinka mažiems ir vidutiniams{4}}vietinio transporto parkams su ribotu biudžetu.
3. Taikomos rinkos ir darbo scenarijai
Karšti tiksliniai regionai: visos Afrikos šalys, Viduriniai Rytai, Centrinė Azija, Pakistanas, Afganistanas ir kitos sparčiai besivystančios infrastruktūros sritys
Pagrindinė paskirtis: naftos ir degalų gabenimas, smėlio ir akmens gabenimas, bendrasis krovinių gabenimas per-per sieną, uosto konteinerių vilkimas, statybiniai ir sanitariniai laistymo sunkvežimiai
Pirkimo pasiūlymas: klientams, vykdantiems verslą prastais keliais, turintiems nepakankamą vietinę remonto pagalbą ir ribotą biudžetą, HOWO{0}} sunkvežimis su kabina yra pagrindinė rekomendacija, pasižyminti daug mažiau gedimų ir mažesnėmis bendromis eksploatavimo sąnaudomis nei konkuruojančių prekių ženklų.
