Kodėl kasybos transporto priemonės turi rinktis sustiprintą važiuoklę?

Daugelis užsienio kasybos klientų, pirkdami automobilį, linkę nepastebėti važiuoklės konfigūracijos, manydami, kad standartinės sunkiųjų{0}}sunkvežimių versijos pakanka transportavimo poreikiams patenkinti. Tačiau faktinės kelių sąlygos kasybos teritorijoje yra sudėtingos, o sunkios apkrovos nelygumai, žvyro smūgiai ir duobės yra dažni. Standartinė važiuoklės versija yra linkusi į ilgalaikį-didelio-intensyvumo veikimą, o tai gali lengvai sukelti problemų, pvz., sijos deformaciją, pakabos įtrūkimus ir važiuoklės grimzdimą. Siekiant pagerinti transporto priemonių lankomumą ir sumažinti priežiūros išlaidas, kasybos transporto priemonėse pirmenybė teikiama sustiprintai važiuoklei, kuri yra pripažinta esminė konfigūracija pramonėje.
Yra esminis skirtumas tarp kasybos transporto ir įprasto kelių transporto. Greitkelių transporto priemonės yra vienodai stabilios ir tolygiai įtemptos, o važiuoklės suspaudimui ir atsparumui sukimui keliami nedideli reikalavimai; Tačiau kasybos rajonuose transporto priemonės ilgą laiką važinėja pilnu ir dideliu kroviniu, dažnai kyla įkalnėmis, stabdo ir atsitrenkia, o važiuoklė turi nuolat atlaikyti didžiules smūgio jėgas. Įprasta standartinė važiuoklės versija yra nepakankamai tvirta ir yra linkusi į ilgalaikį -perkrovos poveikį, o tai gali sukelti paslėptų pavojų, pvz., kėbulo iškraipymą, sijos lenkimą ir rėmo suvirinimo taškų įtrūkimus. Lengvais atvejais transporto priemonė gali nukrypti ir neįprastai susidėvėti padangos, o sunkiais atvejais gali tiesioginis griūtis ir darbas sustoti, o tai gali rimtai paveikti statybų eigą kasybos srityje.
Patobulinta važiuoklė yra specialiai patobulinta atšiaurioms darbo sąlygoms kasybos srityse, o pagrindiniai pranašumai atsispindi konstrukcijoje ir padidina{0}} apkrovą. Naudojant sutirštintas didelio-stiprumo mangano plieno sijas, bendras atsparumas lenkimui, gniuždymui ir sukimui labai pagerėja, todėl galima lengvai susidoroti su nuolatiniu žvyrkelių smūgiu ir dideliu deformacijos slėgiu bei pašalinti sijos deformacijos problemą. Tuo pačiu metu jame yra sustiprinta plieno plokštės pakaba, pastorinti laikikliai ir sustiprintos atramos, kurios išsklaido transporto priemonės kėbulo apkrovą{4}}nešantį slėgį. Palyginti su įprasta važiuokle, ji turi didesnį-apkrovos stabilumą ir didesnį atsparumą nuovargiui.
Be to, dėl purvino ir žvyruoto kelio sąlygos kasybos teritorijoje gali lengvai sukelti važiuoklės susidūrimus ir susidėvėjimą. Patobulinta važiuoklės versija optimizavo bendrą konstrukcijos išdėstymą, o visos pagrindinės apkrovą{1}}laikančios vietos buvo sustiprintos. Jo atsparumas smūgiams ir įbrėžimams buvo gerokai patobulintas, efektyviai atsparus akmenų smūgiams, purvo kelio trinties pažeidimams ir sumažintas važiuoklės nutekėjimas, atsilaisvinusios dalys ir kiti gedimai. Kartu su eksporto lygio kelių-sluoksnių antikorozine technologija, ji gali prisitaikyti prie drėgnos, dulkėtos ir labai korozinės darbo aplinkos kasybos rajonuose ir žymiai pagerina važiuoklės patvarumą.
Kalbant apie ilgalaikes{0}}eksploatavimo sąnaudas, patobulintos važiuoklės sąnaudų-efektyvumas yra didesnis. Standartinės versijos važiuoklė turi mažą pradinę pirkimo kainą, tačiau dažna priežiūra, didelis dalių susidėvėjimas ir didelės darbo sąnaudos vėlesniame etape; Patobulinta važiuoklės versija pasižymi dideliu stabilumu, mažu gedimų dažniu, ilgesniu transporto priemonės tarnavimo laiku ir didesne transporto priemonės perpardavimo verte, puikiai prisitaikanti prie 24 -valandų nepertraukiamo didelio intensyvumo kasybos sričių darbo poreikių.
Automobilių naudojimo kasybos srityse esmė priklauso nuo važiuoklės. Įprasta važiuoklė tinkama gabenti keliais, o sustiprinta važiuoklė yra išskirtinė konfigūracija, skirta sunkiems-apkrovoms, nelygiais keliais ir didelio{2}}dažnumo operacijoms kasybos srityse. Jei norite, kad jūsų transporto priemonė neužstrigtų, nereikėtų mažiau priežiūros ir būtų daug lankomų, perkant sunkiasvorius sunkvežimius svarbu teikti pirmenybę patobulintai važiuoklės konfigūracijai. Mūsų gamykla eksportuoja sunkiasvorius-sunkvežimius, skirtus specialiai kasybos rajonams, atnaujindama ir stiprindama visos serijos važiuoklės struktūrą, kad prisitaikytų prie atšiaurių darbo sąlygų užjūrio kasybos rajonuose, ir padėtų klientams dirbti efektyviai ir ekonomiškai.