Šis ryškiai žalias HOWO 6 × 4 didelio našumo purkštuvų sunkvežimis yra pagrindinė didelės-našumo purkštuvų transporto priemonė, sukurta specialiai kalnakasybos ir komunalinių sanitarinių paslaugų rinkoms Afrikoje ir Centrinėje Azijoje. Remdamasi brandžia sunkiųjų sunkvežimių važiuokle ir sustiprinta cisternos vandens kelio konstrukcija, kurios pagrindiniai privalumai yra ilgaamžiškumas, mažas eksploatavimas ir priežiūra bei daugiafunkciškumas, pastaruoju metu jis gavo daugybę masinių užsakymų iš užsienio klientų. Visą transporto priemonę galima pagaminti, supakuoti nuo rūdžių, išvalyti ir pristatyti tiesiai į užsienio gamyklas vienu sustojimu.
Transporto priemonėje pritaikyta HOWO 6 × 4 dvigubos galinės ašies sunkiasvorė{2}}važiuoklė ir Euro III mechaninis siurblio variklis, suderinamas su prastesniu užjūrio dyzelinu. Jai nereikia karbamido sistemos, o gedimų dažnis yra mažas, kai ilgai važiuojate ne{4}}nelygiais ir nelygiais keliais kasybos srityse. Jame sumontuotos kelios plieninių plokščių pakabos ir galinės ašies diferencialo užraktai, todėl jis gali sklandžiai pravažiuoti žvyrkeliais ir nelygiais keliais net visiškai pakrautas didelės talpos bakais. Darbo sąlygoms Lotynų Amerikos kalnuotose vietovėse prireikus taip pat galima sumontuoti originalius gamyklinius vandens purškimo stabdžius, kad būtų veiksmingai išspręsta šiluminio slopinimo problema ilgai stabdant nuokalnėje.
Pagrindinis vandens laikymo bakas pagamintas iš sutirštinto didelio{0}}stiprumo mangano plieno, kuris yra vientisai valcuotas ir suformuotas. Visos transporto priemonės suvirinimo siūlės yra tikslios ir sandarios, o bako vidinė sienelė padengta dvigubo -sluoksnio epoksidine antikorozine- danga. Ilgą laiką laikant lauko drumsto vandens šaltinius nelengva rūdyti; Kelios anti-banginės pertvaros yra sumontuotos viduje, kad sušvelnintų vandens drebėjimą stabdant ir lipant, o tai labai pagerina važiavimo pilnai pakrauto automobilio saugumą. Visoje vandens sistemoje įrengtas didelės-galios savaiminio-siurbimo siurblys, galintis tiesiogiai išgauti vandenį iš upių ir statybinių tvenkinių. Kabinoje integruotas integruotas valdymo vožtuvas, palaikantis keturias funkcijas: priekinio praplovimo kelio valymą, galinio purškimo dulkių slopinimą, šoninį purškimo žalumą ir nuotolinį aukšto -slėgio vandens patrankų purškimą. Transporto priemonė taip pat gali būti naudojama įvairiems tikslams, pavyzdžiui, sumažinti dulkių kiekį kasybos vietose, valyti kelius, drėkinti žalius augalus ir gesinti avarinius gaisrus.
Prieš išvažiuojant iš gamyklos, visa transporto priemonė buvo užbaigta jūrinių krovinių apsauga nuo rūdžių, o žibintai, vandens siurblys ir vamzdynai yra visiškai padengti apsaugine plėvele, kad būtų atspari druskos purškimo korozijai jūroje; Mes eksportuojame SONCAP sertifikatą į Vakarų Afriką ir pateikiame GCC atitikties dokumentus Viduriniams Rytams. Kiekvienoje transporto priemonėje yra visas pažeidžiamų atsarginių dalių rinkinys, pvz., vandens siurblio sandarikliai, purškimo antgaliai ir filtrų kasetės. Mūsų profesionalūs inžinieriai 24 valandas per parą, 7 dienas per savaitę teikia nuotolinius vaizdo įrašus po-pardavimo, kad išspręstų problemas, susijusias su nepakankamu techninės priežiūros skyriumi užsienyje. Palyginti su importuota purkštuvų įranga, šio modelio įsigijimo ir priežiūros sąnaudos yra mažesnės, lankomumo rodiklis stabilus ir jis tapo pageidaujamu užjūrio inžinerinių parkų purkštuvų modeliu, pasižyminčiu dideliu ekonomiškumu{6}}.
