Nuolat plečiantis pasauliniam tarpvalstybiniam-tolimųjų-atstumų pervežimui, mineralų gabenimui ir intermodaliniam konteinerių gabenimui, klientai Vidurio Rytuose, Afrikoje, Centrinėje Azijoje ir Pietų Amerikoje rodo didelę didelės-arklio galios ir labai patikimų dyzelinių sunkiasvorių sunkvežimių paklausą. Dėl patogaus degalų papildymo, visiško-pritaikymo kelyje ir brandžių priežiūros sistemų, degalais-varomi traktoriai išlieka pagrindine ilgalaikių-sunkių logistikos operacijų įranga. Dabar tiekiame partijasFoton Auman EST 6 × 4{2}}dvivariai traktoriaiiš atsargų. Palaikomi patikrintos jėgos pavaros ir pasaulinio aptarnavimo tinklo, laukiame užsakymų iš tarptautinių automobilių parkų, kasybos transporto rangovų ir tarpvalstybinių krovinių gabenimo įmonių su transporto priemonėmis, sukurtomis atlaikyti atšiaurias darbo sąlygas užsienyje, pvz., plokščiakalnius, kalnų zonas ir neasfaltuotus kelius.
Pagrindiniai produkto pranašumai
Nuotraukoje parodytas agregatas yra aukščiausios kokybės Auman EST 6 × 4 ilgio{2}} vilkikas. Jame yra pasirinktiniai Cummins dyzeliniai varikliai, kurių galia svyruoja nuo 460 AG iki 620 AG, suderinti su ZF transmisijomis ir pasirenkamais hidrauliniais lėtintuvais, kad būtų užtikrintas geras kilimas ir saugus stabdymas ilgose nuokalnėse. Puikiai dera su konteinerinėmis
Optimizuota didelėms apkrovoms skirta jėgos pavara, patvari ir degalų{0}}efektyvi. Specialus Foton Cummins didelio-tūrio variklis užtikrina didelį sukimo momentą mažu-greičiais ir stabilią galią kopiant į kalnus pilnai pakrautas. Galios agregatas įveikė dešimtis milijonų kilometrų tikruoju-keliuose, todėl degalų sąnaudos sumažėjo maždaug 8 %, palyginti su analogiškais modeliais, kad būtų sumažintos ilgalaikės{6}} eksploatacijos išlaidos. Pasirenkama AMT automatinė pavarų dėžė sumažina vairuotojo nuovargį kelių dienų -dienų-tarpvalstybinių kelionių metu.
6 × 4 dvigubos-pavaros išdėstymas, užtikrinantis puikų sukibimą sudėtinguose keliuose Tandeminė galinės-ašies konstrukcija užtikrina puikų sukibimą, kad būtų išvengta slydimo purvinais lietingais keliais, žvyro kasyklų keliuose Afrikoje ir aukštumose Centrinėje Azijoje. Sustiprintas didelio stiprumo{5}}rėmas palaiko itin-sunkius krovinius, įskaitant mineralus, statybines medžiagas ir negabaritinę įrangą. Važiuoklės derinimas patobulintas nelygiam užjūrio reljefui, kad būtų efektyviai sumažintas gedimų dažnis.
Pavyzdinis kabinos dizainas, sukurtas ilgo{0}}atstumo vairuotojo patogumui. Aukštos-grindinės kabinoje yra ypač-didelė miegamoji vieta ir keturių-taškų pneumatinė pakaba. Pneumatinius smūgius-sugeriančios sėdynės ir garso izoliacija sukuria atpalaiduojančią darbo ir poilsio aplinką vairuotojams, vykstantiems tarpvalstybinių -misijų metu. Didelė saugojimo vieta, platūs žiūrėjimo kampai ir suderinamos apšvietimo konfigūracijos atitinka tarptautinius naktinio vairavimo saugos standartus.
Išsamios saugos konfigūracijos, skirtos skersai{0}} pasienio operacijoms Išmetimo stabdymas yra standartinis, suporuotas su pasirenkamais hidrauliniais lėtintuvais, kad būtų išvengta dažno stabdžių naudojimo ilgose nuokalnėse ir išvengiama stabdžių perkaitimo. Kabina pastatyta pagal Europos saugos nuo susidūrimų standartus, papildyta padangų slėgio stebėjimo ir įspėjimo apie susidūrimą funkcijomis, kad atitiktų griežtus saugos reikalavimus ilguose Vidurinių Rytų ir Pietų Amerikos maršrutuose.
Mature Global After{0}}Sales Network Auman valdo oficialias degalines ir iš anksto{1}}sudėtus atsarginių dalių sandėlius Afrikoje, Centrinėje Azijoje, Pietryčių Azijoje ir Pietų Amerikoje, kad galėtų greitai pristatyti dalis. Siūlome pridėtinės vertės-paslaugas, įskaitant profesionalų vairuotojų mokymą, planinę priežiūrą kelyje ir nuotolinį transporto priemonių sveikatos stebėjimą, kad pašalintume pirkėjų užsienyje rūpesčius po-pardavimo.
Tarptautinio bendradarbiavimo politika
Siuntimo sprendimai: visiškai -nauji sukomplektuoti vienetai pristatomi dideliais kiekiais ro-ro laivais arba sujungtuose konteineriuose. CKD knockdown{3}}surinkimo partnerystes galima derėtis dėl didelių-apimčių užsakymų.
Tinkinimo paslauga: išmetamųjų teršalų standartai, apšvietimo specifikacijos ir ašių santykiai gali būti koreguojami, kad atitiktų tikslinių šalių vietines sertifikavimo taisykles.
Tiksliniai partneriai: tolimųjų{0}}pervežimų{1}}per sieną logistikos įmonės, kasybos transporto komandos, konteinerių parkai ir negabaritinių krovinių rangovai kviečiami teirautis. Galimos-apžiūros vietoje, tiesioginės vaizdo apžvalgos ir bandomieji važiavimai kieme.
Pramonės vertės suvestinė
Foton Auman EST 6 × 4 traktorius yra lauko-patikrintas aukščiausios kokybės sunkusis sunkvežimis, subalansuojantis didelę galią, mažas degalų sąnaudas, važiavimo komfortą ir aktyvų saugumą. Tai idealus turtas užsienio operatoriams, investuojantiems į sunkią-tolimųjų{5}}logistiką. Pasinaudodami didelėmis atsargomis ir lokalizuotomis po-pardavimo paslaugomis, mes ir toliau eksportuojame aukščiausios klasės-kinietiškus sunkiuosius sunkvežimius visame pasaulyje, kad kartu su pasauliniais partneriais sukurtume efektyvias tarpvalstybines krovinių gabenimo-ekosistemas.
Susisiekite: Tarptautiniai pirkėjai gali siųsti el. paštu arba žinute per WhatsApp, kad gautų išsamius specifikacijų lapus, citatas ir visus muitinės formalumus!
DUK (Užsienio prekybos ekspreso vieta straipsnio pabaigoje)
Kl.: Ar šis traktorius gali stabiliai veikti dideliame{0}}aukštyje ir aukštoje{1}}temperatūroje? A: Variklis sukalibruotas plynaukštėje aplinkoje su patobulinta šilumos išsklaidymo sistema, užtikrinančia stabilų veikimą Centrinės Azijos aukštumose ir karštame Artimųjų Rytų klimate. Klausimas: Ar AMT automatinę pavarų dėžę sudėtinga prižiūrėti užsienyje? A: ZF AMT transmisijas palaiko plačiai paplitę užjūrio serviso tinklai su daugybe atsarginių dalių ir sertifikuotais technikais, kuriuos lengviau aptarnauti nei konkuruojančias importuotas alternatyvas.
