Puspriekabė-: puspriekabės- struktūra yra gana sudėtinga. Be krovinio kėbulo ir pakabos sistemos, jame taip pat yra jungtis, kuri tvirtinama prie vilkiko, ir atraminės kojos transporto priemonei stabilizuoti. Puspriekabės{4}} krovininis kėbulas paprastai yra ilgesnis ir platesnis nei pilnos priekabos, kad būtų galima vežti daugiau krovinių. Be to, kadangi puspriekabės remiasi atraminėmis kojomis, kad išlaikytų stabilumą stovint, projektavimo ir gamybos procese šių atraminių kojų stabilumui ir patikimumui keliami itin aukšti reikalavimai.
Priekaba: priekabą paprastai sudaro krovinio kėbulas prekėms pakrauti ir pakabos sistema transporto priemonei stabilizuoti. Krovinio kėbulo dydis ir forma gali būti reguliuojami pagal krovinio reikalavimus, o pakabos sistema yra atsakinga už transporto priemonės stabilumo ir saugumo užtikrinimą eksploatacijos metu. Priekabos ilgiui ir pločiui taikomi kelių ir eismo taisyklės, todėl į šiuos veiksnius reikia atidžiai atsižvelgti projektuojant.
