Pramonės žinių straipsnis
Pasaulio degalų transportavimo platintojams ir logistikos įmonėms 3 ašių degalų bako puspriekabė yra pagrindinė benzino, dyzelino, žibalo ir maistinės alyvos pristatymo į šalį{1}} transporto įranga. Šiame straipsnyje pateikiamos pagrindinės pramonės žinios apie cisternas puspriekabes, kurios padės užsienio pirkėjams greitai išsirinkti kvalifikuotas, ekonomiškas{3}}eksportines cisternas.
1. Pagrindinės bako korpuso medžiagos klasifikacija (pagrindinio pasirinkimo standartas)
Eksportuotiems naftos tanklaiviams plačiai naudojamos dvi pagrindinės medžiagos:
Anglies plienas Q345B: Maža kaina, stiprus atsparumas smūgiams, tinkamas gabenti žalią naftą, dyzelinį kurą, plačiai populiarus Afrikoje, Centrinės Azijos rinkose. Vidinė antikorozinė danga apsaugo nuo alyvos korozijos.
Aliuminio lydinys 5083: lengvas, sumažina visos transporto priemonės masę, kad pagerintų pakrovimo pajėgumus, apsaugo nuo rūdžių, puikiai tinka rafinuoto benzino ir maistinės alyvos gabenimui, mėgstama Artimųjų Rytų aukštų -standartinių logistikos įmonių. Paveikslėlyje pavaizduoto tanklaivio bako korpusas pagamintas iš sutirštinto anglinio plieno su spalvingais anti-oksidaciniais išorės dažais, atspariais nusidėvėjimui ir anti-ultravioletiniams spinduliams, prisitaikantis prie ilgalaikės-lauko aukštos{8} temperatūros aplinkos.
2. 3 Ašies važiuoklės standartinė konfigūracija
Standartinės trys sunkios{0}} ašys, suderintos su 12R22.5 didelės apkrovos padangomis, mechaninė pakaba arba pneumatinė pakaba, pasirenkama. Mechaninė pakaba yra mažos priežiūros sąnaudos, tinka nelygiems kaimo ir kalnų keliams Afrikoje; pneumatinė pakaba užtikrina sklandesnį važiavimą, apsaugo skystas prekes nuo smūgio. Visas tarptautinio standarto sprogimui{5}}atsparus vožtuvas, anti-perpildymo jutiklis, avarinio išjungimo-vožtuvas, atitinkantis pasaulinius kelių transporto saugos įstatymus.
3. Individualizuotos talpos ir skyriaus dizainas
Galimas vieno skyriaus arba kelių{0}}skyrių atskirto bako dizainas. Kelių-skyrių bakas vienu metu gali gabenti įvairių rūšių alyvą, o tai labai pagerina transportavimo efektyvumą. Bendros eksporto apimtys: 30CBM, 40CBM, 45CBM, 50CBM, 60CBM. Visi šuliniai ir iškrovimo vožtuvai turi sandarinimo{10}konstrukciją, apsaugančią nuo nuotėkio, kad būtų išvengta skysčio nuotėkio gabenant nelygiu būdu.
4. Eksporto rinkos prisitaikymo patarimai
Afrikos rinka: rekomenduojama anglinio plieno bakas + mechaninė pakaba, atsarginių padangų laikiklis, sustiprintos kopėčios ir galinė apsauga, nedideli priežiūros reikalavimai.
Artimųjų Rytų rinka: aliuminio lydinio bakas + oro pakaba, intelektuali skysčio lygio stebėjimo sistema, aukštai temperatūrai atsparūs dažai. Mūsų gamykla pateikia visus eksporto sertifikavimo dokumentus, įskaitant CO, CIQ, transporto priemonės apžiūros ataskaitą, atitinka Nigerijos, Pakistano, Bangladešo, Uzbekistano ir kt. muitinės formalumus. Mes palaikome pasirinktinį bako tūrį, skyrių kiekį, išorės dažymo logotipą ir spalvą. Pasauliniai tanklaivių platintojai kviečiami pasikonsultuoti su techniniais parametrais ir gamyklos didmeninėmis kainomis.
