Puikiai sugeria smūgius. Palyginti su tradicinėmis lakštinėmis spyruoklėmis, pneumatinė pakaba yra žymiai minkštesnė ir patogesnė. Jis sukuria minkštą ryšį tarp važiuoklės ir ašies, labai sumažindamas kelio nelygumus ir smūgius. Jis ne tik padidina vairavimo komfortą, bet ir apsaugo krovinį.
Sumažintas apkrovos stresas. Oro suspaudžiamumas leidžia pneumatinei pakabai lengvai įveikti kelio nelygumus, kartu sumažinant apkrovos įtampą, pailginant ašies ir puspriekabės eksploatavimo trukmę ir tam tikru mastu sumažinant eksploatavimo išlaidas.
Lengvesnis svoris. Lengvas dizainas yra dabartinė tendencija priekabų dalių pramonėje. Pneumatinė pakaba yra lengvesnė už tradicines pakabos sistemas, suteikia daugiau svorio standartinius krovinius vežantiems naudotojams, taupo degalus ir pagerina efektyvumą tuščius krovinius vežantiems naudotojams.
Ilgesnis tarnavimo laikas. Pneumatinės spyruoklės yra palyginti lengvos, oro pagalvės viduje esančios oro terpės trintis taip pat yra palyginti maža. Jų tarnavimo laikas gali būti 2–3 kartus ilgesnis nei lakštinių spyruoklių, o tai padeda savininkams sutaupyti išlaidų.
