Aprašymas

Siųsti užklausą

Degalų cisterna: tikslumas, saugumas ir patikimumas kelyje

Mūsų degalų cisternos sunkvežimis yra suprojektuotas kritinei užduočiai gabenti degalus visiškai tiksliai, saugiai ir efektyviai. Tai ne tik transporto priemonė, bet ir mobili saugojimo ir pristatymo sistema, sukurta taip, kad atitiktų griežtus kuro platintojų, kasybos operacijų, statybų aikštelių ir aviacijos antžeminės paramos reikalavimus. Sukurta ant tvirtos pirmaujančių gamintojų važiuoklės, jame pažangi saugos inžinerija sujungiama su eksploatacinėmis išmanomis, užtikrinant, kad kiekvienas degalų litras būtų tvarkomas atsakingai ir tiekiamas patikimai, kur tik jo reikia.

Sukurta saugiai ir sumaniai kuro logistikai

Išplėstinė sauga-Pagal-dizainą:Pagrindinė filosofija. Funkcijos apima garų grąžinimo sistemas, apsaugą nuo apvirtimo, apačios-apkrovos ir viršutinės-apkrovos galimybes, avarinio uždarymo-vožtuvus ir statinio iškrovimo laidus, kad sumažintų riziką kiekviename etape.
Tikslus matavimas ir atskaitomybė:Integruotos elektroninės skaitiklių sistemos su bilietų spausdintuvais užtikrina tikslų,{0}}realaus laiko išleidžiamo kuro matavimą, užtikrina skaidrumą, sumažina nuostolius ir supaprastina atsiskaitymą bei atsargų kontrolę.
Didelis-stiprumas, korozijai{1}}atsparus bakas:Pagaminta iš aukščiausios kokybės aliuminio lydinio arba specialiai padengto anglinio plieno, bakas yra lengvas, bet neįtikėtinai patvarus, atsparus korozijai nuo degalų ir atšiaurių aplinkos sąlygų, kartu maksimaliai padidinant naudingąją apkrovą.
Kelių{0}}skyrių lankstumas:Cisternos paprastai yra suskirstytos į 3–5 atskirus skyrius, leidžiančius vienu metu gabenti skirtingų rūšių kurą (pvz., dyzeliną, benziną ar žibalą), todėl padidėja efektyvumas ir universalumas.
Ergonomiškas ir saugus veikimas:Visi vožtuvai, valdikliai ir prieigos taškai yra logiškai sugrupuoti rakinamose spintelėse. Projektuojant pirmenybę teikiama operatoriaus saugumui – neslidūs paviršiai, apsauga nuo kritimo ir aiškus visų funkcijų ženklinimas.

Sukurta sąžiningai ir reikalaujanti paslaugų

Bako korpusas pagamintas iš aukštos -klasės medžiagų: jūrinio -klasės aliuminio, užtikrinančio optimalų stiprumo -svorio ir -svorio santykį bei puikų atsparumą korozijai, arba didelio-tampo anglinio plieno su keliomis vidinėmis ir išorinėmis dangomis (epoksidu, cinku), kad būtų užtikrintas maksimalus patvarumas. Visi vidiniai vožtuvai, vamzdynai ir jungiamosios detalės yra pagaminti iš suderinamų metalų, kad būtų išvengta galvaninės korozijos ir būtų užtikrintas ilgalaikis -be nuotėkio-nuolatinis aptarnavimas.

Pagrindinių specifikacijų apžvalga

Funkcija	Specifikacija
Tipiška važiuoklė	„Sinotruk HOWO“, „FAW“, „Dongfeng“ ar kiti{0}}sunkūs modeliai
Standartinė bako talpa	20 000–40 000 litrų (konfigūruojama)
Talpyklos medžiaga	Aliuminio lydinys arba dengtas anglinis plienas
Skyrių skaičius	nuo 3 iki 5 (pritaikoma)
Matavimo sistema	Elektroninis srauto matuoklis su išankstiniu nustatymu ir bilietų spausdintuvu
Siurblio sistema	Savaiminis-siurbimas arba tūrinis siurblys
Pristatymo žarna	Sustiprinta, alyvai{0}}atspari žarna su automatine rite
Saugos standartai	Atitinka ADR/DOT/GB pavojingų krovinių vežimo standartus

Jūsų veiklos pranašumai

Bekompromisis saugos įrašas

Sukurta pagal aukščiausius pramonės ir reguliavimo standartus, todėl operatoriai, vadovai ir bendruomenės, kuriose važiuojate, bus ramios.

Maksimalus efektyvumas ir pelningumas

Kelių skyrių konstrukcija sumažina tuščias eigas, o tikslus dozavimas sumažina produkto nuostolius. Patvari konstrukcija užtikrina ilgesnį veikimo laiką ir mažesnes eksploatavimo išlaidas.

Patobulinta veikimo kontrolė

Skaitmeniniai matavimai ir registravimas suteikia aiškius duomenis apie atsargų valdymą, klientų atsiskaitymą ir maršruto optimizavimą, taip sumažinant administracines išlaidas.

Įrodytas patvarumas

Sunkios{0}}važiuoklės ir specializuoto, korozijai{1}}atsparaus bako kėbulo derinys sukuria transporto priemonę, kuri atlaiko laiko išbandymą ir sudėtingas sąlygas.

Reguliavimo pasitikėjimas

Sukurta taip, kad padėtų jums laikytis nacionalinių ir tarptautinių pavojingų medžiagų transportavimo taisyklių, supaprastinant leidimų išdavimo ir draudimo procesus.

Mūsų įsipareigojimas: visas{0}}ciklo palaikymas

Mes su jumis bendradarbiaujame ilgam laikui. MŪSŲ PASLAUGOS apima ekspertų konsultacijas kuriant tobulą tanklaivį jūsų specifiniams degalų rūšims ir maršrutams, sertifikuotą montavimą ir išsamius operatoriaus saugos mokymus. Užtikriname nuolatinį patikimumą su lengvai prieinamomis originaliomis dalimis, suplanuotomis techninės priežiūros programomis ir 24 valandas per parą, 7 dienas per parą, 7 dienas per savaitę, 7 dienas per savaitę teikiamą techninę pagalbą skubiai šalinant triktis.

DUK

Kl.: Kokius sertifikatus turi jūsų kuro cisternos?

A: Mūsų tanklaiviai suprojektuoti ir pagaminti taip, kad atitiktų pagrindinius tarptautinius pavojingų krovinių vežimo reglamentus, tokius kaip ADR (Europa), DOT (JAV) ir GB (Kinija) standartai. Pristačius pateikiame visus reikalingus sertifikavimo dokumentus.

Klausimas: Ar skaitiklių sistema gali būti integruota su mūsų transporto parko valdymo programine įranga?

A: Taip. Mūsų pažangios elektroninės matavimo sistemos paprastai siūlo duomenų eksporto funkciją arba gali būti nurodytos su suderinamomis sąsajomis, kad būtų galima integruoti su esamomis transporto parko valdymo ir logistikos programinės įrangos platformomis.

Kl .: Kuo skiriasi aliuminio ir plieno bakai?

A: Aliuminio bakai yra lengvesni (gali turėti didesnę naudingąją apkrovą), labai atsparūs korozijai{0}} ir dažnai jų eksploatavimo laikas yra ilgesnis su mažiau priežiūros. Plieninės cisternos yra labai tvirtos ir iš pradžių gali būti ekonomiškesnės{2}}. Geriausias pasirinkimas priklauso nuo jūsų biudžeto, tipinio krovinio ir veiklos prioritetų.

Kl.: Ar rengiate mokymus vairuotojams ir operatoriams?

A: Visiškai. Pateikiame išsamius naudojimo ir saugos vadovus. Dar svarbiau, kad siūlome praktinius-mokymus, susijusius su saugiomis pakrovimo ir iškrovimo procedūromis, reagavimu į avarijas ir kasdiene įrangos patikra.

Kl.: koks yra individualiai{0}}konfigūruoto kuro cisternos pristatymo laikas?

A: Standartinės konfigūracijos pristatymo laikas paprastai yra 8–12 savaičių nuo užsakymo patvirtinimo. Labai pritaikytiems projektams gali prireikti papildomo laiko inžinerijai ir sertifikavimui. Pateikiame išsamų projekto laiką pagal užsakymą.

Populiarus Žymos: Degalų cisternos sunkvežimių alyvaDegalų cisternų sunkvežimių alyva, kuro sunkvežimių alyva